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当然，这里面的情报老傅现在是肯定拿不到了。

因为他能想到那关键就在几个英国人交代的口供里，靠着这份口供挖出内幕的美国人当然会牢牢把握着这份秘密。

搞不好那几个本来该被送精神病院的英国特工，此时已经被切开了塞进营地的小型锅炉里去了。

所以老傅就算是此时跟美国人撕烂了脸皮，带着化身成为人间兵器的三个人一起杀进营地，见人杀人见车砸车见屋烧屋都没用了。

估计现在美国人正在把那些文件打包好，盖上‘永不解密’的戳子。

顺便还把有关所有这份文件的记录之类，都用黑笔涂好了，锁进了蓝利地下的保险柜里喽。

于是一切有关那份口供的想法都成了奢望，人家美国人也不是草包，早就把该泯灭的泯灭，该隐藏的隐藏，连相关人员都应该是该灭口的灭口，该调到阿拉斯加守雷达站的守雷达站了。

这条线就干干脆脆的让美国人掐了个干干净净，清清白白！

接着第二个方向就是机场上那架幽灵航班了，老傅这个叫法也算是应景了。

在之前美国人没有意识到，英国人口供的重要性时，有不少情报还处在公开的时候，老傅就已经在着手收集那架飞机的情报了。

首先，美国人的航母编队的雷达讯息，因为航母正好卡在关键位置的原因，所有从欧洲以及美洲过来的航班都受到了监控。

那期间出现在雷达上的航班除了一架美航的飞机是来肯尼亚的以外，其他统统都是路过的。

不信邪的老傅还通过自己的情报官等级，从内部网络上找来了那架航班上的讯息，上面所有与中东附近有关系的人，只有一个从美国红十字会发出来的紧急器官移植箱。

而除开了那架正常的航班外，美国人的雷达上便什么都没有了。

所以老傅能初步把那架飞机飞来的方向圈定在中东附近，而当他想调阅那个方向有关的航班讯息时，意识到情报重要的美国人，已经开始了有计划的清理行动，所以老傅找到的还是一片空白。

他连航班号都没找到，也就更别提那架航班的编号了。

甚至当他还想到了湾流公司这个调查方向，因为这个公司的私人飞机崇尚的是个人定制，所以他们所有售出的飞机都是提前订购，有了订单才生产。

于是他便想要通过cia的途径去调查一下近年来那帮中东国家的私人订单，结果一个电话过去，那边接电话的负责人倒是挺客气。

挺客气的告诉他：您老人家来晚了，当地的fbi已经封锁了公司的所有账目。

而用的理由竟然是有人匿名举报湾流公司偷税漏税，所以作为最遵守法律的公司之一，当然要封账配合调查了。

听了这个理由，当时老傅摔电话的心都有了，他好悬忍住了没骂人！

对方真当他是个土鳖好糊弄呢，fbi怎么就他妈负责上国内查账了？当美国最最厉害的税警都是成天吃快餐河边钓鱼的人呢？

知道这边不能用，老傅下意识的就想查一下海空运这一块，因为那帮阿拉伯来的大爷们可不会坐叛军的七八手破烂丰田皮卡。

那帮家伙连出门都恨不得抬着自己的黄金宫殿呢，在非洲这边就算是因陋就简也会开着奔驰的防弹车出来。

但显然湾流的小型飞机是塞不进奔驰的重型防弹车的，而那个破烂机场又无法起降重型运输机。

所以为了排场和摆谱以及习惯性享受，阿拉伯大爷们的座驾一定会提前从另一个渠道运进来，由于考虑到阿拉伯人的出行紧迫与否，老傅是海运空运两条线一起查的。

这时候他已经对美国人封锁消息这方面有了认知，是拜托kgb的同行跟他一起去查的，他查空运这一块，对方查海运这一块。

至于为什么与kgb这帮酒精考验的人一起行动，老傅也是没办法里的办法了，毕竟他手边能用上的人一只手都数不全指头，所以只能是猴子里面挑大个的凑合来了。

然而他只查到确实在三天前，肯尼亚的机场有一架来自第三世界国家的货运飞机降落，而顺着那架飞机的线查过去，他只查到飞机曾经在法国加油，接着就查不上去了————飞机的出发地被有计划的掩盖了。

就算是拿着航班号，老傅也只能知道飞机在法国降落过，具体这架飞机为什么要跨越半个地球飞过来就不两眼一抹黑了，连飞机是在法国加油还是装运都查不到。

就好像是那架飞机瞬间移动到了法国，加油的时候连地勤都有选择性的失忆，甚至连飞机外的涂装……或者该说是那帮孙子连飞机什么颜色都忘记了。

这种手法，在老傅的记忆里只出现过寥寥几次，甚至有一次还是培训里曾经讲过的案例。